Barres rondes Inconel 600 718, tiges en alliage de nickel, tube Inconel 600 5,5 mm

Utilisation des tiges en nickel :

N6 (UNS N02200) : Tige en nickel pur avec une bonne résistance à la corrosion et une stabilité thermique, couramment utilisée dans les environnements corrosifs dans les domaines de la chimie, de l'électronique, de l'aviation et autres.
N4 (UNS N02201) : C'est également une tige en nickel pur, similaire à N6, mais avec une teneur en carbone légèrement inférieure. Couramment utilisée dans les équipements chimiques, la transformation des aliments, les produits pharmaceutiques et les industries électroniques.
N200 (UNS N02201) : Similaire à N4, c'est également une tige en nickel pur, mais après un traitement à faible teneur en carbone, elle présente de meilleures performances de travail à froid et une meilleure soudabilité, et est couramment utilisée dans les domaines de la chimie, de l'électronique, de la pharmacie et autres.

Applications spécifiques

Le tube Inconel 625, en tant qu'alliage à base de nickel haute performance, possède une excellente résistance à la corrosion et une résistance à haute température, et est largement utilisé dans les principaux domaines industriels suivants :

1. Aérospatiale :Les composants clés tels que les chambres de combustion, les aubes de turbine et les systèmes d'échappement à haute température utilisés dans la fabrication des moteurs d'avions nécessitent une stabilité et une durabilité dans des environnements de travail extrêmes, améliorant considérablement la sécurité et la fiabilité de l'avion.
2. Industrie pétrochimique :Dans les raffineries et les usines chimiques, de nombreux équipements et pipelines doivent résister à l'érosion des températures élevées, des pressions élevées et des milieux corrosifs. Le tube Inconel 625 est devenu un matériau idéal pour la fabrication de ces appareils et pipelines en raison de son excellente résistance à la corrosion, de sa résistance à haute température et de sa bonne aptitude au traitement.
3. Génie océanographique :Dans les environnements marins, les matériaux métalliques sont souvent en proie à la corrosion par l'eau de mer et à l'adhérence des organismes marins. Le tube Inconel 625 est devenu un matériau indispensable dans le génie maritime en raison de son excellente résistance à la corrosion et à l'usure.
4. Génie de l'énergie nucléaire :Le tube Inconel 625 est largement utilisé dans la fabrication et la maintenance des réacteurs nucléaires en raison de son excellente résistance aux radiations et de sa résistance à haute température.

Avantages et caractéristiques

• Excellente résistance à la corrosion :L'Inconel 625 possède une excellente résistance à la corrosion contre divers milieux corrosifs dans les environnements oxydants et réducteurs, en particulier dans les milieux chlorurés, avec une résistance exceptionnelle à la corrosion par piqûres, à la corrosion caverneuse, à la corrosion intergranulaire et à l'érosion.
• Excellente résistance à haute température :L'Inconel 625 peut maintenir de bonnes propriétés mécaniques dans des environnements à haute température, avec une résistance à la traction allant jusqu'à 650 N/mm ² après traitement de recuit, une limite d'élasticité allant jusqu'à 300 N/mm ² et un allongement allant jusqu'à 30 %. À une température élevée de 700 ° C, sa résistance à la traction peut encore être maintenue au-dessus de 500 MPa.
• Bonne aptitude au traitement :L'Inconel 625 possède d'excellentes caractéristiques de formage à froid et peut être traité par des techniques de traitement courantes telles que le forgeage, le laminage, le pliage, etc. Bien que ses caractéristiques de haute résistance rendent l'usinage mécanique relativement difficile, la fabrication de composants complexes peut toujours être réalisée grâce à des techniques de traitement et à une sélection d'outils raisonnables.
• Excellente performance de soudage :L'Inconel 625 a de bonnes performances de soudage, une faible sensibilité aux fissures à chaud pendant le soudage et est moins sujet aux défauts tels que les fissures et les trous après le soudage.